L'industria automobilistica europea sta attraversando una trasformazione senza precedenti. La transizione verso l’elettrificazione sta accelerando, la regolamentazione della CO₂ sta diventando sempre più impegnativa e la concorrenza si intensifica, mentre le strutture di costo a livello industriale restano sotto forte pressione.

Negli ultimi 12 mesi, queste sfide si sono intensificate. I requisiti normativi e le relative sanzioni stanno avendo un impatto crescente su alcuni mercati, mentre la transizione alla mobilità elettrica continua a procedere a velocità variabili in Europa. 

Questo ambiente in cambiamento richiede alle case automobilistiche di rivalutare costantemente strategie, priorità di investimento e modelli di business. Il Gruppo Volkswagen e SEAT S.A. non fanno eccezione.

“SEAT S.A. ha un ruolo importante da svolgere nel futuro del Gruppo Volkswagen. L’azienda ha dimostrato la propria capacità di trasformazione, con una solida base industriale a Martorell e la crescita inarrestabile di CUPRA. Sono molto orgoglioso di ciò che il team SEAT e CUPRA hanno realizzato negli ultimi anni e questo mi dà molta fiducia per il futuro. Siamo impegnati a continuare a costruire su queste fondamenta e a creare le condizioni affinché SEAT S.A. e CUPRA possano continuare a crescere e contribuire al successo del Gruppo. Allo stesso tempo, dobbiamo rimanere flessibili e adattare le nostre strategie di brand e prodotto alla regolamentazione, alle condizioni di mercato e a ciò che i nostri clienti richiedono”. Oliver Blume, CEO del Gruppo Volkswagen 

 Il marchio SEAT rimane una parte importante di SEAT S.A. e ha una chiara roadmap di prodotto per i prossimi anni.

L’azienda continuerà con i lanci e gli aggiornamenti già pianificati, inclusa l’introduzione delle versioni mild-hybrid di Ibiza e Arona previste per il 2027.

Tuttavia, oltre al ciclo di prodotto attuale, il futuro del marchio SEAT continua ad essere analizzato.

Nel contesto attuale, con una regolamentazione sempre più impegnativa, il costo dell’elettrificazione e gli investimenti necessari per sviluppare una nuova generazione di modelli elettrici rendono questa analisi per continuare a investire nel marchio SEAT sempre più complessa.

Pertanto, diversi scenari oltre il 2030 sono ancora possibili. A seconda di come evolveranno la regolamentazione, la domanda dei clienti e le condizioni di mercato, verrà valutata la continuità del marchio SEAT. Non è ancora stata presa alcuna decisione.

Mantenere questa flessibilità è essenziale in un settore il cui ambiente normativo, tecnologico e competitivo continua a cambiare rapidamente.

Qualunque scenario si concretizzi finalmente, SEAT S.A. e la nostra rete di concessionari continueranno a supportare i clienti SEAT e a mantenere tutti gli impegni presi nei loro confronti.

È importante distinguere tra l’evoluzione futura del marchio SEAT e il futuro di SEAT S.A., l’azienda dietro SEAT e CUPRA.

SEAT S.A. ha un futuro solido. Stiamo trasformando l’azienda in una potenza automobilistica all’interno del Gruppo Volkswagen, combinando due marchi affermati, capacità industriale e flessibilità per adattarsi alla domanda e alle condizioni di mercato in evoluzione.

Questa trasformazione consiste nel rafforzare il ruolo di SEAT S.A. all’interno del Gruppo Volkswagen, mentre CUPRA continua a essere il principale motore di crescita dell’azienda. Con l’espansione delle sue responsabilità industriali all’interno del Gruppo, si prevede che l’occupazione possa aumentare nei prossimi anni.

“SEAT S.A. sta iniziando una nuova fase partendo da una posizione forte. Stiamo diventando una potenza automobilistica, con un ruolo industriale in crescita all’interno del Gruppo Volkswagen e con CUPRA che raggiunge il suo pieno potenziale. Questa è una storia di trasformazione, con CUPRA come motore chiave della nostra futura crescita e redditività. Allo stesso tempo, le nostre responsabilità industriali stanno crescendo e, con esse, l’occupazione. Stiamo costruendo un futuro solido per SEAT S.A. e per Martorell”.

Markus Haupt, CEO di SEAT & CUPRA

Il nostro approccio multi-brand è una parte chiave di questa trasformazione. SEAT S.A. guida l’industrializzazione della piattaforma MEB21 e la produzione della famiglia di auto elettriche urbane a Martorell, rafforzando il ruolo strategico dell’azienda all’interno del Gruppo Volkswagen. Allo stesso tempo, la nostra capacità di produrre veicoli a combustione, ibridi e completamente elettrici ci offre la flessibilità industriale necessaria per rispondere all’evoluzione dei diversi mercati e alla domanda dei clienti.

Questa trasformazione industriale si basa sull’impegno preso nel 2022, quando il Gruppo Volkswagen e SEAT S.A., insieme ai partner di Future: Fast Forward, hanno annunciato un investimento di €10 miliardi per accelerare l’elettrificazione della Spagna. Questo impegno sta ora diventando realtà attraverso la trasformazione di Martorell e la produzione della famiglia di auto elettriche urbane, sottolineando l’impegno a lungo termine del Gruppo Volkswagen verso SEAT S.A., Catalogna e Spagna.

E la nostra ambizione va oltre. Continueremo a lavorare per garantire una piattaforma aggiuntiva a Martorell, rafforzando la nostra presenza industriale e creando nuove opportunità per il futuro.

“Per noi, la priorità è sempre stata chiara: garantire il futuro dell’azienda e un impiego di qualità per le prossime generazioni. SEAT S.A. non è un unico marchio. È un’azienda che ha SEAT e CUPRA, un’impronta industriale strategica e un ruolo sempre più importante all’interno del Gruppo Volkswagen. La trasformazione non è mai facile ma, se porta investimenti, maggiore responsabilità e crescita a Martorell, può anche creare nuove opportunità per le nostre persone. Continueremo a lavorare insieme per garantire che SEAT S.A. abbia un forte futuro industriale e lavorativo”.

Matías Carnero, presidente del Comitato Intercentri di SEAT S.A. e membro del Consiglio di Sorveglianza di Volkswagen AG

Otto anni fa, SEAT S.A. ha deciso di creare CUPRA come marchio indipendente. Da allora, CUPRA è diventata una parte centrale della trasformazione dell’azienda e il suo principale motore di crescita.

Dal suo lancio nel 2018, CUPRA ha consegnato più di un milione di veicoli, si è affermata come uno dei marchi automobilistici in più rapida crescita in Europa e ha costruito un portafoglio completo, con otto modelli lanciati in otto anni.

L’obiettivo fino al 2030 è quello di guidare CUPRA a sviluppare il suo pieno potenziale.

Il marchio mira a raggiungere una quota di mercato del 3% in Europa, supportata dal continuo rinnovamento della sua gamma di prodotti e da un’ulteriore espansione internazionale.

L’ingresso previsto di CUPRA in Medio Oriente nel terzo trimestre del 2027 segnerà il prossimo passo di questa espansione, al tempo che l’azienda continua a valutare opportunità in altri mercati strategici a livello globale, inclusa l’ambizione a lungo termine di entrare negli Stati Uniti.

Lo sviluppo di CUPRA ha cambiato significativamente il profilo di SEAT S.A. otto anni dopo la sua creazione, l’azienda vanta un marchio con una posizione in crescita in Europa, un potenziale internazionale maggiore e un contributo sempre più importante alla redditività e alla crescita futura di SEAT S.A.

Non esiste un percorso prestabilito per l’industria automobilistica oltre il 2030. La regolamentazione, la domanda dei clienti e il contesto altamente competitivo continueranno a plasmare il mercato.

“SEAT S.A. si sta preparando a questi diversi scenari da una posizione di forza: con una base industriale trasformata, un ruolo sempre più importante all’interno del Gruppo Volkswagen, un maggiore potenziale di crescita per CUPRA in Europa e a livello internazionale, e la flessibilità di adattare la nostra strategia di brand man mano che il mercato si evolve”. Markus Haupt, CEO di SEAT & CUPRA

La prossima fase della trasformazione di SEAT S.A. si concentrerà sul rafforzamento del suo ruolo industriale all’interno del Gruppo Volkswagen e sulla garanzia di occupazione a lungo termine, con CUPRA che guida la crescita, la redditività e il posizionamento.